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    很显然飞行成本高昂，是制约人类走向星空最大的一个障碍！

    不过在冷战时期这个障碍却还不怎么明显，美苏两国都想在太空中进行军备竞赛，把战场延伸到外太空去。

    既然是为战争服务，那么就不会再去计较花多少钱了。

    在七十、八十年代，美、苏为太空项目展出来的航天飞机，可谓是这个时代最顶尖的科技项目，脑洞大开，风头一时无两。

    现在只有陈旭知道，航天飞机其实是攀错了科技树，美苏两国都希望航天飞机能够重复使用，在太空中进行多种不同的任务，比如抓卫星之类的军事用途。

    为了满足这些任务需求，航天飞机内部的设备臃肿，系统极为复杂。即便是停在地面上都会状况频出，小毛病极多，每次飞行的安全系统极低。

    在美国的五架航天飞机中，前有挑战者号点了烟花，后又哥伦比亚空中解体，两次灾难均重创了人类航天事业。

    其实航天飞机炸掉了并不是最重要的，造一架也只要那么多钱。美国十年越战烧掉了何止千亿美元，造一架航天飞机的费用还不及一场战争消耗的百分之一。

    美国人最后选择终止航天飞机计划，主要是因为航天飞机单次的使用费太高，每次射成本早就过了一亿美元，每架航天飞机的造价更是高达2o亿美元。

    按照原计划，航天飞机每个月都能起飞，比一次性的火箭要更加的经济省钱，然而事实却是每飞一次，都需要耗费十几个月的时间把整个航天飞机都拆开，每一粒螺丝都维护保养一遍，才能保证下一趟的安全。即便是这样，也依然避免不了航天飞机不出事故，事实也证明了这种飞行器的可靠性极地，还不如火箭安全，被淘汰也成了必然的事情。

    美国的航天飞机计划，结果是三架退役两架爆炸，虽然结局惨淡，却胜在积累了大量的航天技术。

    至于苏联的航天飞机项目就更浪费了，整个项目花费了差不多2oo亿卢布，最后只进行一次试飞。

    虽然项目看起来很成功，但是无底洞一般的投入，成为了苏联财政上的噩梦。等到苏联解体之后，航天飞机计划也不了了之，造出来的成品一架被德国买去当了展览品，一架在一场暴雪中被倒塌的屋顶砸得稀烂下场凄惨。

    苏联的航天飞机项目就像是夜空的流星，划过无痕，绚烂了一瞬间，很快就无影无踪了，什么实质都没留下，只给了人类一个美好的期待。(未完待续。)


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